Si hay una pregunta que me hacen más que ninguna otra, es si el WD-40 sirve para arreglar un suelo que cruje. Soy un gran fan del WD-40 desde hace muchos años. Como aficionado a los coches clásicos, siempre he recurrido al WD-40 para soltar tuercas y tornillos oxidados y rebeldes, y mis nudillos siempre le han estado agradecidos.
El WD-40 tiene una historia curiosa que empezó en San Diego (California), donde una empresa de combustible para cohetes se propuso crear una gama de disolventes antioxidantes y desengrasantes para la industria aeroespacial.
Según cuenta la leyenda, necesitaron 40 intentos para que su fórmula desplazadora de agua funcionara, pero al 40.º lo consiguieron y nació el WD-40. WD-40 significa «Water Displacement, 40th formula» (desplazamiento de agua, 40.ª fórmula) y a día de hoy se sigue usando la misma fórmula.
El WD-40 se promociona por sus muchos usos y, aunque me encantaría creer que es una especie de elixir mágico capaz de abrillantar sofás de piel, arreglar puertas que chirrían y hacer prácticamente de todo (salvo quizá ayudar a tu abuela a cruzar la calle), lo cierto es que muchas de estas aplicaciones son mitos que han ido creciendo en los 70 años que lleva en el mercado. Dicho esto, le he encontrado otros usos que van más allá de lo que se pensó en un principio y, a día de hoy, sigo siendo fan del producto.
En mi juventud era un loco de Volkswagen y restauraba Escarabajos como hobby. En aquella época monté varios motores y usaba WD-40 para arrancarlos y hacerlos funcionar antes de montarlos en el coche. Un chorrito en el carburador mientras giraba el motor y, ¡brrrum!, el motor cobraba vida. El WD-40 también es fantástico para buscar fugas en el colector del coche: si lo rocías donde crees que puede estar la fuga, las revoluciones suben porque el motor aspira el WD-40 y quema la mezcla. Sí, el WD-40 es TAN combustible que basta con que se aspire su vapor por un pequeño orificio para que el motor se acelere.
El WD-40 es tan inflamable que hay varios vídeos en internet que enseñan a hacer lanzallamas con solo un bote de WD-40 y un mechero. ¡Échale un vistazo!
Con todo esto en mente, ¿te parece el WD-40 el tipo de producto que deberías rociar sobre tu suelo multicapa o laminado que cruje? No. Aunque pueda ser un apaño curioso a corto plazo, debería ser bastante evidente que es extremadamente peligroso empapar el suelo con un líquido tan combustible como la gasolina. Lo cierto es que el WD-40 no arregla los suelos que crujen mejor que los sprays de PTFE, los de silicona o cualquier otro "spray lubricante". Todos estos apaños funcionan mientras el líquido está húmedo: ¡incluso si echas agua en el suelo dejará de crujir durante uno o dos días!
Por eso te aconsejamos no usar WD-40 para arreglar un suelo que cruje. Desarrollamos Click Lube, Groove Gasket y Floor-Fix Pro para acabar con los crujidos en todo tipo de suelos. Todos nuestros productos son al agua y están pensados para usarse en casa. Recomendamos utilizar productos diseñados para cada fin concreto, en lugar de reutilizar productos pensados para maquinaria pesada o coches. Floor-Fix Pro es la única empresa (que sepamos) centrada en arreglar todo tipo de suelos que crujen de forma segura, sencilla y sin crear riesgos.